一、招標(biāo)內(nèi)容
項目概況
本招標(biāo)項目為杭州蕭山國際機場機坪擺渡車充電樁配電項目工程，項目發(fā)包人為杭州蕭山國際機場有限公司，建設(shè)資金來源為自籌，項目出資比例為全資，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標(biāo)。
招標(biāo)內(nèi)容
機場新購兩輛電動大巴擺渡車，需增設(shè)兩個充電樁，位置位于機坪323廊橋附近的航站樓墻壁外側(cè)，容量為120KW/個。現(xiàn)需敷設(shè)兩路低壓電纜至充電點供充電樁使用。
招標(biāo)內(nèi)容包括：
橋架敷設(shè)。所有室內(nèi)外裸露部分電纜均需敷設(shè)橋架，并使用膨脹螺絲固定。
電纜敷設(shè)。起點為T3航站樓4號配電房，出配電房后下穿樓板至共同溝，共同溝內(nèi)沿橋架敷設(shè)至323廊橋附近，再開孔出共同溝，終點為充電點，起點需做電纜終端頭，終點處接入充電樁。
墻體開孔和封堵。由于電纜進出共同溝無現(xiàn)有空洞可以利用，需新開電纜孔，電纜孔開成圓形，橋架可直接穿過電纜孔，并對整個空洞進行封堵。另外出共同溝開孔需將航站樓外立面大理石切割一塊以供電纜出共同溝至機坪地面。
本次施工位于機場隔離區(qū)內(nèi)，需辦理隔離區(qū)通行證，所有施工人員必須無違法犯罪記錄，施工前將進行安全教育，簽署安全責(zé)任書。施工期間必須嚴格遵循機場的相關(guān)規(guī)章制度。施工過程中需做好安全警示標(biāo)示、設(shè)置好施工圍擋。
（3）本工程設(shè)一個標(biāo)段，要求合同簽訂后30日歷天內(nèi)完工。
二、投標(biāo)人資格要求
（1）投標(biāo)人具備市政公用工程施工總承包（或?qū)I(yè)承包）企業(yè)或機電工程施工三級及以上資質(zhì)，在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本工程施工的能力。
（2）投標(biāo)人應(yīng)具有有效的《安全生產(chǎn)許可證》。企業(yè)法定代表人、企業(yè)經(jīng)理、企業(yè)技術(shù)負責(zé)人及企業(yè)分管安全的副經(jīng)理具有“三類人員”A類證書；擬派項目經(jīng)理具有“三類人員”B類證書；項目安全生產(chǎn)專職管理人員具有“三類人員”C類證書。企業(yè)法定代表人、企業(yè)經(jīng)理、企業(yè)技術(shù)負責(zé)人及企業(yè)分管安全的副經(jīng)理須提供相應(yīng)任職文件。
（3）項目經(jīng)理資格要求：具有二級及以上注冊建造師執(zhí)業(yè)證書。
（4）本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
三、招標(biāo)文件獲取
凡符合資格條件并有投標(biāo)意向的潛在投標(biāo)人，請通過杭州蕭山機場有限公司主頁http://www.ab14.cn/zbxx.aspx自行下載招標(biāo)文件。
四、投標(biāo)文件的遞交
（1）投標(biāo)文件遞交截止時間：2018年11月7日14時00分（北京時間）。投標(biāo)文件在封口處加蓋公章，并派專人于2018年11月7日14時00分（北京時間）前送至杭州蕭山國際機場翔越路綜合服務(wù)樓園區(qū)招標(biāo)中心，逾期無效；若采用投遞方式的，請于2018年11月7日14時00分（北京時間）前投遞至杭州蕭山國際機場110kV變電站，逾期無效。
（2）逾期送達或者未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
五、發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和杭州蕭山機場有限公司主頁上發(fā)布
中國采購與招標(biāo)網(wǎng) http://www.chinabidding.com.cn
杭州蕭山機場有限公司主頁http://www.ab14.cn
六、聯(lián)系方式
投標(biāo)聯(lián)系人：徐楓 聯(lián)系電話：0571-86662365
技術(shù)聯(lián)系人：李榮松 聯(lián)系電話：0571-83837618
招標(biāo)監(jiān)督人：馮衛(wèi)光 聯(lián)系電話：0571-86662336
